Présentation d'Anthony

Bonjour, Je travaille à ce jour pour le groupe ARaymond en tant que Program Manager. Ma société fournit des systèmes de fixation et d'assemblage reposant sur des technologies de pointe et assure des livraisons juste-à-temps grâce à ses 27 usines réparties dans 25 pays dans le monde. Je suis en charge du plateau RSA-NISSAN qui se compose d'un service Bureau d'études, Achats Projets, de commerciaux, Qualité développement et un service coordination qui nous permets de faire le lien entre le développement et la production. Le portefeuille est compris entre 15 & 20 projets qui sont à des états différents d'avancement. Mon rôle est de m'assurer que l'on répondra aux attendues techniques dans les délais impartis aux RFQ / RFI, de manager les TOP 5 journalier (partager et prioriser les actions à faire par services : BE, BEi, Coordination, Qualité Dév, HA projets), de faire respecter le passage de chaque Gates (allant de l'affectation client jusqu'au passage en production (PSW obtenu et clôture projet accepté par production et finance)), de définir et faire respecter le planning de développement interne négocié par rapport aux jalons clients, de négocier au besoin avec le client les potentiels retards et risques projet, d'assurer les livraisons des pièces présérie jusqu'au passage en série, de faire le suivi des coûts de développement à chaque passage de Gate et être garant de la conformité et dépose dans les temps des documents par projet sous la base interne de données / et cliente (ANPQP) Dans ma précédente entreprise, j'étais le point d'entrée de l'usine (fabricant de poignées de portes pour l'automobile) pour les nouveaux projets et changement vie série pour nos fournisseurs, clients et équipes projets basés dans nos centres de développement : discussion des plannings, possibilités techniques et limites process, organisation des points techniques et déplacements, envoi de pièces, partage d'informations (cahier des charges, données techniques, etc). Mes missions étaient de : - collaborer étroitement avec les clients au travers de réunions hebdomadaires et déplacements sur sites (Europe) - faire respecter les jalons projets usine/clients et assurer la gestion documentaire : PDCA, AMDEC, Pds, 8D, etc - planifier et animer des revues de projets internes avec les différents services (injection, peinture, supply chain, logistique, qualité) - créer les KPIs et définir les process internes afin d’atteindre les objectifs - manager le service Méthodes : gestion des préséries, cadences, gammes de travail, mise à jour ERP interne - définir avec les fournisseurs les besoins usines (développement de thermoformés, porteurs peinture, etc) Je suis titulaire d’un master en Cycle de Vie des Matériaux avec une double compétence en Gestion de Projets. Mon cursus initial était orienté dans les domaines de la chimie (peintures, encres, lubrifiants, pétrochimie) sur des fonctions en Production puis en R&D. Après une dizaine d'années à travailler dans ces secteurs d'activités, j'ai voulu élargir mon scope et avoir des fonctions plus transverses, raison pour laquelle, j'ai passé un diplôme en Management de Projet ce qui m'a permis de travailler 2 années chez Volvo dans un contexte international. Cette expérience, m'a montré le besoin d'avoir une meilleure maitrise de l'anglais. J'ai donc décidé de partir une année au Canada, sur Toronto, afin d'améliorer cela et de voir également une autre façon de travailler. A la fin de mon visa d'une année, je suis donc revenu en France et depuis, j'ai eu l'opportunité de travailler pour plusieurs équipementiers automobiles sur des fonctions variées. J'ai dernièrement passé avec l'INSEEC, un DBU (Diriger une Business Unit) qui m'a permis de me reformer sur des thématiques comme l'Innovation, Marketing, Finance, Supply Chain, etc. N'hésitez pas à me contacter si vous souhaitez en savoir plus sur mon métier, À bientôt, Anthony