Présentation d'Ivann

Bonjour à tous, Actuellement élève à l’École du Personnel Navigant de l’Aéronautique Navale, je me forme pour devenir mécanicien de bord sur avion de patrouille maritime Atlantique 2, au sein de la spécialité appelée PNTEC (Personnel Navigant Technique), également connue sous le nom de MECBO. Avant cette formation, j’ai passé deux ans dans la Marine nationale en tant qu’opérateur sur hélicoptère Panther, à terre mais aussi embarqué sur différents bâtiments de surface. Cette première expérience m’a permis de développer des compétences opérationnelles et d’évoluer aujourd’hui vers une spécialité plus technique et exigeante, orientée sur la sécurité en vol, la surveillance et la conduite des turbopropulseur ainsi que la gestion des systèmes de l’aéronef. Que tu sois étudiant, curieux de découvrir les métiers de l’aérien, ou intéressé par un parcours dans les forces armées, je serai ravi d’échanger avec toi, de partager mon expérience et répondre à tes questions Je suis en formation au CEFAé (centre d’entraînement et de formation de l’aéronautique navale). La formation dure entre 18 et 24 mois. Elle débute par un tronc commun de 7 mois, partagé avec les élèves de la spécialité PNTAC (Personnel Navigant Tactique). Cette première phase est essentiellement théorique : on y étudie la météorologie, la sécurité aérienne, la mécanique du vol, la réglementation aérienne, la navigation ainsi que l’anglais aéronautique. Ces enseignements posent les bases nécessaires à tout personnel navigant, qu’il soit tacticien ou technicien. Vient ensuite la phase de spécialisation propre à la filière PNTEC. On y entre dans le détail du fonctionnement des aéronefs en l’occurrence l’Atlantique 2. Cette partie aborde les différents systèmes de l’avion, les circuits carburant, hydraulique, électrique, ainsi que la conduite moteur. On y apprend également les procédures courantes et d’urgence à appliquer en vol. L’enseignement alterne entre cours théoriques, séances sur simulateur et vols d’instruction, ce qui permet de rapidement mettre en pratique les connaissances acquises. Titulaire d’un bac STI2D obtenu en 2017, j’ai travaillé plusieurs années dans le civil comme formateur en sécurité incendie. En 2023, j’ai entamé une reconversion dans la Marine nationale, avec pour objectif d’intégrer une spécialité dite « volante » dans l’aéronavale. Après un premier échec au concours, j’ai rejoint la Marine comme matelot, en tant qu’opérateur de maintenance sur hélicoptère Panther. Cette première expérience m’a permis d’évoluer dans le milieu aéronaval et de représenter le concours en interne. Je peux vous parler des sujets suivants : • Reconversion vers les métiers de l’aéronavale : comment intégrer la Marine nationale, que ce soit directement dans une spécialité volante ou par un parcours progressif via d’autres filières techniques. • Parcours PNTEC (MECBO) : la formation, le contenu du cursus, le quotidien au CEFAé, les attentes, et la réalité du métier de mécanicien de bord sur Atlantique 2. • Expérience sur Panther : retour d’expérience sur la vie à bord d’un bâtiment ou à terre, le rôle d’un technicien en mission, et le fonctionnement d’une flottille. • Concours et sélection du personnel navigant : épreuves, préparation, échec et réussite, et comment rebondir après un premier refus. N'hésitez pas à me contacter si vous souhaitez en savoir plus.