Présentation de Florentina

Bonjour, Je m'appelle Florentina. Je suis chef de projet depuis 30 ans dans le secteur automobile, avec une expérience chez Siemens, Continental, Vitesco et aujourd’hui Renault. J’y pilote des projets complexes et dirige plus de 100 ingénieurs en hardware, mécanique, qualité, process et industrialisation, dans le développement des nouveaux véhicules du groupe Renault. Ingénieure en micro-électronique de formation, j’aimerais désormais partager mon expérience, transmettre mes connaissances et encourager les jeunes filles à se tourner vers les métiers de l’ingénierie, un domaine passionnant et porteur d’avenir. Dans mes fonctions, j’ai pour mission d’organiser et d’animer l’ensemble des réunions nécessaires au pilotage des projets : gestion des plannings, suivi des coûts, définition des rôles et responsabilités (R&D), préparation et validation des jalons techniques, ainsi que la mise en production. Je coordonne également les réunions hebdomadaires, le suivi des fournisseurs, la gestion et la livraison des échantillons (samples). Il s’agit d’un travail complet couvrant toutes les étapes du projet : depuis la phase de RFQ jusqu’à la mise en production. Ingénieure en micro-électronique de formation, diplômée de l’École Polytechnique de Roumanie et titulaire d’un DESS en micro-électronique de l’Université Pierre-et-Marie-Curie – Sorbonne Paris VI, j’ai consacré plus de 30 ans à l’innovation et au pilotage de projets complexes dans l’industrie automobile. J’ai débuté ma carrière chez Farnell puis Texas Instruments, en tant qu’ingénieure d’application spécialisée dans les micro-contrôleurs, où j’accompagnais les clients dans l’intégration des solutions électroniques embarquées. J’ai ensuite rejoint Siemens, où j’ai pris la responsabilité de projets ASIC destinés au secteur automobile. Cette expérience m’a permis de suivre de bout en bout le développement de circuits intégrés haute performance, en lien étroit avec les besoins des constructeurs. Mon parcours s’est poursuivi chez Continental, où j’ai évolué vers des fonctions de cheffe de projet confirmée. J’y ai piloté de nombreux développements électroniques pour les constructeurs automobiles, notamment : Renault : Body Control Unit, systèmes d’accès mains libres (badge), drivers LED, Nissan : Power Control Unit pour moteurs hybrides. Avec le temps, j’ai élargi mes responsabilités jusqu’à gérer plus d’une centaine d’ingénieurs — hardware, mécanique, qualité, process, industrialisation — et à assurer la coordination complète des projets : gestion du planning, pilotage des coûts, rôles & responsabilités (R&D), validation, suivi fournisseurs, organisation des réunions clés, gestion des échantillons et accompagnement jusqu’à la mise en production. Je couvre ainsi l’ensemble du cycle de vie d’un projet, de la phase RFQ jusqu’à l’industrialisation. Aujourd’hui, au sein de Renault, je pilote le développement du calculateur central, véritable cerveau électronique des futures générations de véhicules du groupe. Il s’agit d’un rôle stratégique mêlant innovation technologique, management d’équipes multidisciplinaires et leadership transversal. Forte de ce parcours, je souhaite désormais partager mon expérience, transmettre mes connaissances et encourager les jeunes filles à oser les études d’ingénierie. C’est un domaine passionnant, exigeant, et plus que jamais essentiel pour construire la mobilité de demain. Gestion des plannings, suivi des coûts, définition des rôles et responsabilités (R&D), préparation et validation des jalons techniques, ainsi que la mise en production. Je coordonne également les réunions hebdomadaires, le suivi des fournisseurs, la gestion et la livraison des échantillons (samples). Il s’agit d’un travail complet couvrant toutes les étapes du projet : depuis la phase de RFQ jusqu’à la mise en production. N'hésitez pas à me contacter si vous souhaitez en savoir plus. A bientôt, Florentina