Bonjour et bienvenu,

Mon poste actuel en quelques lignes est l’organisation et l’économie d’un département de maintenance avion de 250 collaborateurs au service de nos clients en termes de sécurité des vols et de la livraison des chantiers avions à l’heure prévue.

Mon activité journalière est d’être le garant d’une organisation efficiente pour chaque service et donc les collaborateurs directs ou non.
Trouver les moyens pour réaliser les objectifs définis pour chaque service du département.
Donner du sens aux actions de chacun à travers les KPI mis en place.
Lancer des plans d’action en cas de dérive des résultats.
Travail sur l’amélioration continue à travers des projets de transformation au fil de l’eau.

Parcours atypique mais riche d’une multitude de fonction et de rencontre :
Baccalauréat technologique en 1988.
Licence Aéronautique 1989.
Technicien avion sur divers types avion A300 et À 310, Concorde.
Technicien logistique.
Technicien Supérieur gestion du programme de maintenance.
Cadre en gestion du portefeuille de maintenance avion.
Expatriation 2 ans chez Air Mauritius pour gestion du programme de maintenance et organisation de la production.
Manager d’équipe de production Airbus.
Formation au management d’un an chez Kedge en formation continue.
Supervision des chantiers Airbus.
Responsable ligne de chantiers lourds Airbus.
Responsable d’unité de maintenance Airbus.
Responsable de la maintenance des avions Boeing.

À retenir pour me connaître un peu,
Le niveau d’étude initiale est un plus mais tout est possible avec de l’envie et du travail.
Peu importe le chemin, l’essentiel est de vouloir.
Toujours agir comme s’il était impossible d’échouer.
Se tromper, c’est juste apprendre ;-)

Cordialement
À très vite.
Raphaël.

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