Bonjour,

Je suis ingénieur de piste aux Essais en Vol. Mon travail consiste à coordonner tous les travaux sur avion.

L'ingénieur de piste est responsable de coordonner tous les travaux réalisés sur avion. Il doit échanger avec tous les métiers gravitant autour de l'avion pour que tous les travaux nécessaires au prochain vol soient réalisés. Lorsque l'avion doit être modifié, il prend la casquette d'ingénieur de fabrication et assure le pilotage du chantier de modification.

Sans responsabilité hiérarchique, mais chef d'orchestre de l'équipe avion, je dois communiquer avec tous ses membres : mécaniciens, ajusteurs, préparateurs, techniciens système, contrôleurs… ; avec les fonctions support : logistique, approvisionnements, contrôle de gestion, qualité ; avec les autres directions : direction de programme, bureau d'étude, achats, commercial, soutien… et bien entendu mes clients internes ou externes ainsi que ma chaîne hiérarchique.

J'ai été diplômé en 2010 des Arts& Métiers après un double diplôme en conception aéronautique avec l'université de Cranfield au Royaume-Uni.
J'ai commencé à travailler chez MBDA comme responsable produit (ingénieur de production) en charge de piloter l'assemblage final d'un missile. J'ai été débauché par Dassault Aviation où j'avais effectué un stage au cours de mes études et je suis ingénieur de piste depuis 2012. J'ai eu la chance de travailler sur de nombreux avions et programmes différents : Avion de patrouille maritime, avion de chasse, avion d'affaires.