Bonjour, je suis Ingénieur couteau-suisse ;-)

Expert Codification OTAN au sein du groupe Airbus
Gestionnaire des données Équipementiers sur programmes Gouvernementaux pour Airbus Helicopters.
Ambassadeur Airbus pour le groupe.
Chairman du Consortium des Codificateurs OTAN des Industries Françaises (GT ERCOIF)
Responsable Communication et Evénementiel pour l'Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF - Provence).

Codification OTAN (80%):
J'assure la fourniture des Identifications OTAN auprès de nos clients militaires
Amélioration continue de nos procédures et politiques internes VS les procédures étatiques / OTAN et les exigences contractuelles.
Support à nos clients militaires (En relation directe ou indirecte).
Harmonisation du métier au sein du groupe, et mise en place d'une communauté Airbus NATO Codif.
Porte-parole des Industries Françaises sur le domaine de la Codification OTAN (GT ERCOIF), lors des rencontres avec les représentants étatiques Nationaux et/ou Internationaux.

Gestion des données Equipementiers Hélicoptères Gouvernementaux (10%):
Suivi et accélération des échanges entre Equipementiers et Publication Technique Airbus, afin de faciliter la complétudes des catalogues de rechanges et la livraison dans les délais.

3AF - Groupe Provence (10%):
Membre des Commissions Techniques "Propriété Intellectuelle" et "Hélicoptère & VTOL".
Organisation de conférences Aéro/Spatiales gratuites et ouvertes au grand public pour le rayonnement et la promotion de l'Aéro/Spatial français.
Organisation d'ateliers découverte de l'Aéro et du Spatial pour les écoles Primaires et Collèges.

Ingénieur Mécanique de l'ENI de Tarbes, j'ai eu l'honneur d'entrer dans le monde du travail aux côtés des "papas" des Airbus A320, A330, A340. Quelle opportunité !!!! L'apprentissage par l'expérience du passé, l'humilité d'admettre les erreurs faites sur les anciens programmes pour parfaire les nouveaux programmes, le travail d'équipe, l'analyse fonctionnelle d'un problème pour ne pas résonner en termes de solution immédiate pour éviter tout oubli, que de valeurs qui me suivent depuis mes débuts.
Après avoir mis les mains dans la graisse, en tant qu'Ingénieur Coût au sein du Département Mécanique d'Airbus Helicopters, j'ai pris les fonctions de Responsable de la Codification OTAN. Depuis 2011, je jongle entre gestion de projet, gestion de production, gestion de l'humain, relation avec les clients français comme étrangers, parler plusieurs langues en un même lieu, collaborer avec d'autres métiers clés internes, user de diplomatie au côté de mes gestionnaires de contrats face à nos clients, ….. un vrai couteau suisse ;-) et je n'en suis jamais rassasié !!!
Parlons Aéro, parlons relations client/industrie, parlons projet, parlons visions, parlons des sujets qui vous importent, mais parlons passion !!!

Ah oui j'oubliais : il parait que je suis un bon tuteur de stage, et que je propulse assez bien mes stagiaires dans le monde du travail, … enfin, ce sont mes anciens stagiaires qui me le disent quand ils m'annoncent leur entrée chez Airbus ou Safran ;-)

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#Logistics
#Aeronautics
#ContinuousImprovement